在美国如何买车

1。 在精华区找到那个什么“买车叫你如何砍价”，用他的公式计算出你的target价。
一般以这个价拿下来，肯定是非常好的deal了。

2。 去edmund。com 找你想要的车型，配上options，找出invoice价。 算上税，，得
到个市场价。用整个价同dealer的invoice比较。 注， dealer的价是不算tax的。 一
般最后买的车出门价应该是低于dealer的invoice价才行（不排除一些热门车， 好车）。

3。 向给各个dealer发email，要quote。 最好洲内，可以互相match。也可以洲外，看
看洲外的行情，心里有个说。 各个洲的sal tax 是不一样的。 而去买车的sale tax
和普通的tax 也不同。 VA，车的tax是3％， 普通消费税是5％。好友别望了incentive
rebate， edmund上可以看到。

4。 来回至少折腾三回，从dealer A的quote 去beat dealre B的quote，每次可已自己
降个100 到 200。 拿到最后的自己可以接受的quote，去local dealer 讲价。 注意不
要指望local的可以砍下多少。所以，最后的quote 应该是自己就可以接受的了。 还有
，不要太关注invoice价，online quote给的e－pricing价要比invoice价低。也许是算
了rebate。


5。local 就是看看车， test一下车。 感觉好，就可以考虑买了。 manager 是很狡猾
的。 所以你要注意， 你quote上的车型，预装的options，一定要给local的车匹配。
否则很费口舌。

6。买车最后主要看自己喜欢不， 价位能接受不？即使最有的价位比自己的心里价位高
个几百，也可以接受。

我最后的车比dealer MRSP低3200，比invoice 低1300拿下。 但是这个其实也没多大的
参考价值。 dealer的invoice不是全国统一价。谁知道他里面包含了什么，或者没包含
什么。 VA的document fee 各地不一样，但普遍比较高，300－400。MD的就100。 这个
价是砍不动的。所以录楼上的人提出问dealer OTD的价， 是对的。 最后就看自己最终
付出多少才是关键。

总的说来， 我喜欢自己的新车， 地方小， 附近的dealer不多。 前后左右也就花了两
个星期。没有必要太折腾自己。 就是买个车而已。 省出时间干别的。